一般折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系

一般折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎機(jī)之間的關(guān)系

在認(rèn)識(shí)中折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用主要目的是對(duì)金屬進(jìn)行折彎加工，不管加工過(guò)程，一般總會(huì)有這幾樣參數(shù)：折彎深層、折彎角度等。如果需要保證這些參數(shù)符合要求就需要更精確的控制。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)就存在這優(yōu)點(diǎn)，下面所說(shuō)一般折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系。

簡(jiǎn)單的說(shuō)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)僅是在普通折彎?rùn)C(jī)前提下添加數(shù)控裝置或者說(shuō)數(shù)控車床。當(dāng)然也可以理解為拆裝數(shù)控車床后也可以作為一般折彎?rùn)C(jī)運(yùn)用。兩者之間存有的區(qū)別為數(shù)控車床。這便是影響二者性能的關(guān)鍵。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)對(duì)比與普通類型折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)在于

1、折彎角度和深層：數(shù)控車床能夠根據(jù)添加設(shè)定的參數(shù)和情況自動(dòng)計(jì)算深層并能夠更效率的保證同一角度一致。

2、能夠提供較高的穩(wěn)定性、柔性，并能夠根據(jù)折彎?rùn)C(jī)工作過(guò)程中的具體清理進(jìn)行補(bǔ)償有效保證折彎結(jié)果。

3、能夠?qū)崿F(xiàn)在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上錯(cuò)誤報(bào)警，等等。

如果從運(yùn)用方面來(lái)看除去數(shù)控車床的折彎?rùn)C(jī)實(shí)際用途可能縮小，但對(duì)于處于檢修狀態(tài)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，考慮去除數(shù)控車床來(lái)實(shí)現(xiàn)一般折彎?rùn)C(jī)也沒有太高的價(jià)值。

數(shù)控折彎加工對(duì)于普通折彎?rùn)C(jī)也存在缺點(diǎn)的這是因?yàn)椋瑪?shù)控折彎?rùn)C(jī)取決于數(shù)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、操作性。另外對(duì)于操作整體環(huán)境較高。

一般折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換，可事實(shí)上都存在自身的實(shí)際價(jià)值。