數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)問(wèn)題滑塊有什么?

    數(shù)控折彎機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)生有常見(jiàn)故障在其中滑塊的常見(jiàn)故障有什么呢？

    一、滑塊無(wú)回程姿勢(shì)或回程比較慢

    1.磁感應(yīng)占比液壓換向閥有沒(méi)有換相，是不是毀壞

    2.系統(tǒng)軟件有沒(méi)有創(chuàng)建壓力，或回程壓力過(guò)小

    3.很有可能有一邊得充液閥卡死或沒(méi)有徹底開(kāi)啟

    4.慢下閥得電后，將充液閥關(guān)掉，不可以迅速回程

    5.數(shù)控機(jī)床：程序編寫(xiě)視角過(guò)小，沒(méi)法到鈑金折彎程序編寫(xiě)下死點(diǎn)

    6.數(shù)控機(jī)床主要參數(shù)調(diào)零

    7.光柵尺毀壞或線(xiàn)排難題

    8.查驗(yàn)系統(tǒng)軟件壓力是不是建得慢

    二、滑塊回程時(shí)振動(dòng)、顫動(dòng)

    1.回程壓力過(guò)高或過(guò)低

    2.觀(guān)光電梯圓弧鋼梁系統(tǒng)軟件主要參數(shù)或PLC和DM02控制模塊

    3.比例閥電磁線(xiàn)圈有沒(méi)有偏移

    三、滑塊下降(上死點(diǎn))

    1.背壓閥調(diào)節(jié)

    2.背壓閥泄露或快下閥泄露

    3.液壓缸左右腔串油

    4.比例閥參考點(diǎn)

    5.密封環(huán)支撐點(diǎn)可靠性能不足，候船大廳藝術(shù)鋼梁產(chǎn)生形變后表明出滑塊下降

    6.分辨下降緣故-拆卸比例閥后觀(guān)查下腔油孔是不是冒油

    我們?cè)跀?shù)控折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)管理時(shí)，應(yīng)注意的方面有：

    (1)制定詳盡健全的管理方案，建立詳盡的機(jī)械設(shè)備檔案文件;

    (2)數(shù)控設(shè)備要提高安裝調(diào)整和工程竣工驗(yàn)收，對(duì)實(shí)際操作、維修、程序流程撰寫(xiě)以及專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行必不可少的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，包括實(shí)際操作專(zhuān)業(yè)性、維修保養(yǎng)等方面。