數(shù)控折彎在智能車間全自動流動必須過“幾關”？

    智能制造系統(tǒng)必須完成二種不一樣特性的自動化，一種是生產(chǎn)制造武器裝備的自動化，候船大廳藝術鋼梁另一種是數(shù)據(jù)流動的自動化。

    生產(chǎn)制造武器裝備的自動化對制造企業(yè)來講是很容易了解的，大型數(shù)控折彎卷圓是根據(jù)自動化的數(shù)控車床、智能機器人等各種自動化機器設備完成生產(chǎn)線設備的全過程自動化，但數(shù)據(jù)流動的自動化又該怎樣看待？在智能車間中，數(shù)據(jù)是怎樣自動化流動的？必須歷經(jīng)“幾關”？

    2數(shù)據(jù)全自動流動是工業(yè)生產(chǎn)4.0的精粹

    在德國工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略中，有縱向集成、端對端集成、冷軋鋼板的折彎系數(shù)橫著集成3項集成，它是工業(yè)生產(chǎn)4.0中十分關鍵的定義，是完成公司內、公司間價值流集成的重要。

    縱向集成主要是將各種各樣不一樣方面的IT系統(tǒng)集成在一起，比如，電動執(zhí)行機構與感應器、操縱、企業(yè)生產(chǎn)管理、生產(chǎn)制造和實行及公司計劃等不一樣方面（節(jié)選自德國工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略計劃執(zhí)行提議）。從信息化管理視角看來，便是在公司內完成產(chǎn)品研發(fā)、計劃、加工工藝、生產(chǎn)制造、服務項目等各階段間的數(shù)據(jù)全自動流動，

    端對端集成則是根據(jù)商品全顧客價值和為客戶滿意度而合作的不一樣企業(yè)，使現(xiàn)實世 界與數(shù)據(jù)全球進行融合。端對端集成更為突顯了以商品的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售、服務項目等為主導線，完成公司間的數(shù)據(jù)全自動流動。